هیوندای در حال آماده‌سازی برای تولید انبوه نسخه تجاری از خودروی مفهومی هیدروژنی-الکتریکی N Vision 74 است.
به گزارش سرویس اخبار خودرو سایت شات ایکس و به نقل از تکناک این خودروی مفهومی اولین بار در سال 2022 رونمایی شد و دارای ترکیبی از باتری الکتریکی و سیستم سلول سوختی هیدروژنی است که باعث بهبود کارایی خنک‌کنندگی خودرو می‌شود.
عکس : خودروی N Vision 74
رونمایی N Vision 74 همزمان با رونمایی از خودروی IONIQ 6 انجام شد. رونمایی به شکل یک ویدیوی هیجان انگیز در یک مسیر مسابقه همراه با فیلمبرداری از دریفت N 74 و نسخه N از IONIQ صورت گرفت.
خودروی N Vision 74 تنها به عنوان یک خودروی مفهومی شناخته می‌شود، اما با درخششی خیره‌کننده، آینده فناوری سلول سوختی هیدروژنی را با طراحی‌های نوستالژیک تلفیق می‌کند.
این خودرو از طراحی هیوندای پونی، که اولین بار در کره جنوبی میان سال‌های ۱۹۷۵ تا ۱۹۹۰ تولید شده، الهامات زیادی گرفته است و بیشترین تاثیر را از طرح مفهومی کوپه پونی سال ۱۹۷۴ داشته است.
عکس : ان ویژن 74
در ادامه به برخی جزئیاتی که هیوندای پیش‌تر در مورد مفهوم N Vision 74 منتشر کرده، پرداخته شده است:
| مشخصه |
مقدار |
| طول |
۴۹۵۲ میلی متر |
| عرض |
۱۹۹۵ میلی متر |
| ارتفاع |
۱۳۳۱ میلی متر |
| فاصله بین دو محور |
۲۹۰۵ میلی متر |
| حداکثر قدرت (عقب) |
بالای ۵۰۰ کیلووات |
| حداکثر گشتاور (عقب) |
بالای ۹۰۰ نیوتن متر |
| ظرفیت باتری |
۶۲.۴ کیلووات ساعت |
| قابلیت |
۸۰۰ ولتی |
| ظرفیت مخزن |
۴.۲ کیلوگرم |
| مجموعه سلول سوختی |
۸۵ کیلووات خالص (حداکثر ۹۵ کیلووات) |
| زمان سوخت گیری |
۵ دقیقه |
| حداکثر سرعت |
بالای ۲۵۰ کیلومتر در ساعت (~۱۵۵ مایل در ساعت) |
| برد |
بالای ۶۰۰ کیلومتر (۳۷۳ مایل) |
عکس : ان ویژن 74 هیوندای
مهندسین هیوندای یک ساختار ترکیبی شامل یک باتری الکتریکی و یک سیستم سلول سوختی (FCEV) را برای این خودرو توسعه داده‌اند که در چیدمانی کاملاً جدید قرار گرفته است. خودروی N Vision 74 با بهره‌گیری همزمان از سیستم سلول سوختی و باتری الکتریکی، به صورت مؤثرتر خنک می‌شود، در حالی که امکان استفاده از دو منبع انرژی متفاوت بسته به شرایط رانندگی وجود دارد.
عکس : هیوندای N ویژن 74
این سیستم که با دقت فوق‌العاده تنظیم شده، به موتورهای دوقلو در قسمت عقب اجازه می‌دهد تا گشتاور بهتری تولید کنند و این امر، دقت و پاسخگویی در پیچ‌ها را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، N Vision 74 مجهز به سیستم خنک‌کننده سه کاناله است که تعادل بین عملکرد و خنک‌کنندگی را مورد بررسی قرار می‌دهد.
نسخه تولید انبوه هیوندای N Vision 74 سریع‌تر و قدرتمندتر از نمونه مفهومی آن خواهد بود و از یک باتری ۷۰ کیلووات ساعتی بزرگ‌تر و موتورهایی با توان بیش از ۷۷۵ اسب بخار بهره خواهد برد. همچنین انتظار می‌رود که این خودرو بتواند ظرف سه ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
نسخه تولید انبوه N Vision 74 با سرعت بیشینه بیش از ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت و بردی بیش از ۶۰۰ کیلومتر طراحی شده است. تولید این مدل از ژوئن ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد و با تولید فقط ۱۰۰ دستگاه برای دو سال انتظار می‌رود قیمت هر دستگاه حدود ۳۶۶,۰۰۰ دلار باشد.