یک دستگاه مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen مدل 1954، به قیمت 52.7 میلیون دلار در یک حراجی در اشتوتگارت فروخته شد. این مرسدس بنز مسابقه‌ای، جایگاه دوم گران‌ترین خودرو جهان را کسب کرد.
مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen پس از پیروی خود در مسابقات رالی جایزه بزرگ فرانسه در ژوئیه 1954، اکنون دومین پیروزی خود را با قیمت نجومی‌اش کسب کرده است!
به گزارش سرویس اخبار خودرو سایت شات ایکس و به نقل از دیجیاتو مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen یک خودرو مسابقه‌ای بود که در سری مسابقات جایزه بزرگ فرانسه که 71 سال پیش برگزار شد، شرکت کرد. این خودرو موفق شد تا در مسابقات جایزه بزرگ فرانسه، مقام اول و دوم را کسب کند. اکنون مرسدس جایگاه‌های اول و دوم در لیست گران‌ترین خودرو جهان کسب کند. مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen در آخر هفته گذشته با شماره شاسی 00009/54 به قیمت 51.2 میلیون یورو (معادل 52.7 میلیون دلار) فروخته شد.
این مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen در موزه مرسدس بنز واقع در اشتوتگارت توسط W196 Stromlinienwagen و به نمایندگی از موزه سرعت ایندیانا پولیس فروخته شد. پیش از آن، این خودرو در موزه سرعت ایندیانا پولیس بود.
مرسدس این خودرو را در سال 1965 به موزه سرعت آمریکا اهدا کرد. این خودرو مسابقه‌ای، به دومین خودرو ارزشمند تاریخ تبدیل شده است. رتبه نخست این لیست نیز در اختیار مرسدس بنز SLR300 کوپه قرار دارد که در سال 2022 به قیمت 143 میلیون دلار فروخته شد.
عکس : مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen در موزه مرسدس بنز واقع در اشتوتگارت توسط W196 Stromlinienwagen و به نمایندگی از موزه سرعت ایندیانا پولیس فروخته شد
نگاهی به تاریخچه جایگاه دوم گران‌ترین خودرو جهان
مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen نخستین مسابقه خود را در یک رویداد خارج از فرمول 1 در آرژانتین و در ژانویه 1955 انجام داد. راننده این خودرو در آن مسابقه، «خوان مانوئل فانجیو» بود. این خودرو به موتور سه لیتری با کد M196 مجهز است. گیربکس پنج سرعته دستی نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو برعهده دارد.
عکس : یک دستگاه مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen مدل 1954، به قیمت 52.7 میلیون دلار در یک حراجی در اشتوتگارت فروخته شد.پس از آن، مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen در مسابقات گرندپری ایتالیا 1955 شرکت کرد. در این مسابقات، استرلینگ ماس هدایت این خودرو را برعهده داشت. مرسدس بنز W196 Stromlinienwagen پس از 27 دور به دلیل ایجاد مشکل در سیلندر شماره 5، از مسابقه کناره‌گیری کرد. بااین‌حال او توانست با ثبت رکورد 134 مایل بر ساعت (215.65 کیلومتربرساعت) رکورددار سرعت مسابقه شود.
تعداد محدودی از مرسدس بنز های W196 Stromlinienwagen با بدنه‌ای از جنس منیزیم ساخته شده است که تنها 88 پوند (39.91 کیلوگرم) وزن دارند. بدنه این خودرو در طول مسابقات 1954 و 1955، بارها مورد بهینه‌سازی قرار گرفت.