این شرکت در اوایل روز چهارشنبه با وجود کاهش شدید سود خودرو، اندکی از اهداف وال‌استریت برای درآمد و سود سه‌ماهه چهارم پیشی گرفت و تلاش کرد به سرمایه‌گذاران اطمینان دهد می‌تواند برای مقابله با رکود و با تشدید رقابت در سال آینده، هزینه‌ها را کاهش دهد.کاهش شدید قیمت‌ها در این ماه تسلا را به عنوان آغازگر جنگ قیمتی معرفی کرده است اما پیش‌بینی تسلا از افزایش ۳۷ درصدی حجم خودرو برای سال به ۸/ ۱میلیون دستگاه، نسبت به سرعت سال ۲۰۲۲ کاهش داشت. با‌این‌حال، ماسک که در سال‌های اخیر اهداف فروش بلندپروازانه خود برای تسلا را از دست داده است، گفت تحویل سال ۲۰۲۳ می‌تواند به دو میلیون خودرو برسد.
بر اساس گزارش رویترز، چشم‌انداز فروش تسلا، از آنجایی که با اقتصاد ضعیف‌تری مواجه است، تمرکز اصلی سرمایه‌گذاران است. این شرکت اعلام کرد هدف بلندمدت افزایش ۵۰ درصدی سالانه در فروش را حفظ کرده است. ماسک اظهار کرد: این تغییرات قیمت واقعا برای مصرف‌کننده عادی تفاوت ایجاد می‌کند. وی افزود سفارشات خودرو در ژانویه تقریبا دو برابر شد و باعث شد این خودروساز افزایش قیمت اندکی برای شاسی‌بلند مدل Y ایجاد کند. او گفت انتظار یک «رکود بسیار سخت در سال جاری» را دارد اما تقاضا برای خودروهای تسلا با وجود انقباض احتمالی در کل بازار خودرو خوب خواهد بود.